 |

| Контейнер является элементом грузового транспортного оборудования. Он используется для безопасного хранения и транспортировки различных видов грузов. Основное преимущество контейнеров в том, что они приспособлены для механизированной установки и снятия. Использование контейнеров позволяет полностью механизировать погрузо-разгрузочные работы, понизить себестоимость этих работ, исключить транспортные простои, обеспечить полную сохранность перевозимого груза. |

 |
| Типоразмер контейнера |
20 – футовый контейнер (Standart)
|
| Максимальная загрузка |
21800
|
| Внешние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
6058
|
2438 |
2591 |
|
| Внутренние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Объем м³ |
5900
|
2330 |
2390 |
33,1 |
|
|

 |
| Типоразмер контейнера |
20 – футовый контейнер усиленный (Heavy tested)
|
| Максимальная загрузка |
28180
|
| Внешние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
6058
|
2438 |
2591 |
|
| Внутренние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Объем м³ |
5900
|
2330 |
2390 |
32,6 |
|
|

 |
| Типоразмер контейнера |
20 – футовый контейнер OT (Open Top)
|
| Максимальная загрузка |
21600
|
| Внешние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
6058
|
2438 |
2591 |
|
| Внутренние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Объем м³ |
5900
|
2330 |
2354 |
32,1 |
|
|

 |
| Типоразмер контейнера |
40 – футовый контейнер DC (Dry Container)
|
| Максимальная загрузка |
26780
|
| Внешние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
12192
|
2438 |
2591 |
|
| Внутренние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Объем, м³ |
12036
|
2350 |
2390 |
67,6 |
|
|

 |
| Типоразмер контейнера |
40 – футовый контейнер HC (High Cube)
|
| Максимальная загрузка |
26510
|
| Внешние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
12192
|
2438 |
2896 |
|
| Внутренние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Объем м³ |
12036
|
2350 |
2700 |
75,4 |
|
|

 |
| Типоразмер контейнера |
40 – футовый контейнер OT (Open Top)
|
| Максимальная загрузка |
26630
|
| Внешние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
12192
|
2438 |
2591 |
|
| Внутренние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Объем м³ |
12036
|
2350 |
2340 |
66,2 |
|
|

 |
| Типоразмер контейнера |
20 – футовый рефконтейнер
|
| Весовые параметры |
|
Масса тары, кг
|
3050
|
|
Полезная нагрузка, кг
|
21950
|
|
Макс. общий вес (брутто), кг
|
25000
|
|
Хладопроизводительность, ккал/час
|
2900–4200
|
|
Теплопроизводительность, ккал/час
|
4200–4400
|
|
Потребление электроэнергии, кВт
|
4,6
|
|
| Внешние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
6058
|
2438 |
2591 |
|
| Внутренние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Объем м³ |
5513
|
2272 |
2252 |
28 |
|
|

 |
| Типоразмер контейнера |
40 – футовый рефконтейнер
|
| Весовые параметры |
|
Масса тары, кг
|
4510
|
|
Полезная нагрузка, кг
|
27990
|
|
Макс. общий вес (брутто), кг
|
32500
|
|
Хладопроизводительность, ккал/час
|
3400–4200
|
|
Теплопроизводительность, ккал/час
|
5000–5200
|
|
Потребление электроэнергии, кВт
|
5,5-6
|
|
| Внешние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
12192
|
2438 |
2591 |
|
| Внутренние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Объем м³ |
11575
|
2282 |
2252 |
59,81 |
|
|

 |
| Типоразмер контейнера |
40 – футовый рефконтейнер, HighCube
|
| Весовые параметры |
|
Масса тары, кг
|
4750
|
|
Полезная нагрузка, кг
|
27990
|
|
Макс. общий вес (брутто), кг
|
32500
|
|
Хладопроизводительность, ккал/час
|
3400–4200
|
|
Теплопроизводительность, ккал/час
|
5000–5200
|
|
Потребление электроэнергии, кВт
|
5,5-6
|
|
| Внешние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
12192
|
2438 |
2895 |
|
| Внутренние размеры |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Объем м³ |
11575
|
2282 |
2557 |
68,03 |
|
|

В зависимости от объемов и типа груза существуют контейнеры различной тоннажности: крупнотоннажные контейнеры, среднетоннажные и малотоннажные. Грузоподъемность крупнотоннажных контейнеры составляет от 10 тонн и выше. Контейнерные перевозки используются не только во внутреннем, но и в международном сообщении, поэтому во избежание путаницы габаритных размеров, крупнотоннажные морские контейнеры делят на 20, 40 и 45 футовые, которые имеют длину, соответственно, 20, 40 и 45 английских футов.
В железнодорожных и автомобильных перевозках используют среднетоннажные и малотоннажные контейнеры. К среднетоннажным относятся 5-тонные контейнеры, а к малотоннажным - 3-тонные контейнеры. Контейнеры грузоподъемностью в 3 и 5 тонн используются не только в железнодорожных перевозках, но и часто для хранения инструмента и стройматериала на строительном производстве, для хранения дачного инструмента на садовых участках.
Продажа всех видов и типов контейнеров - основное направление деятельности компании ТДК. В нашем каталоге представлен перечень контейнеров, которые наиболее часто используются в грузоперевозках. У нас в наличии контейнеры и 40 футов, и 20 футов, и малотоннажные контейнеры. В каталоге на нашем сайте предоставлена полная техническая информация по габаритам и вместимости наших контейнеров. Наша компания успешно осуществляет продажу 20, 40 и 45 футовых контейнеров уже несколько лет и имеет впечатляющие успехи. В первую очередь, благодаря качеству и надежности, а во-вторых, низкие цены на новые и б/у контейнеры делают нашу компанию ТДК лидером по продаже крупнотоннажных контейнеров не только в Санкт-Петербурге, но и в других регионах. Постоянное наличие контейнеров на наших складах позволяет не тратить нам свое время, а значит, и время заказчика на поиск поставщика, и в короткие сроки выполнить заказ. Заказать контейнеры можно как через наш сайт, так и по контактным телефонам. Наши высококвалифицированные сотрудники смогут ответить на все интересующие вопросы и помогут осуществить заказ, о котором вы не пожалеете!
Примечание: внутренние размеры и масса тары контейнера могут незначительно изменяться в зависимости от производителя
|
 |